Arama sonuçlarınız

Alışveriş & Ticaret 💸

MotoGaraj.Org Olarak alışveriş konusu açabileceğinizi biliyor muydunuz? Başlığa tıklayarak, alışveriş kategorisine gidebilirsiniz.

Çekiliş ve Yarışmalar 🎁

Açılışa özel bir çok çekiliş ve yarışma düzenliyoruz. Etkinliklere göz atmak isteyen moterseverler buraya tıklayabilirsiniz.

Forum Kurallarımız 📒

Forumumuza kayıt olan kullanıcılar bu kuralları kabul etmiş sayılırlar. Eğer forum üzerinden uzaklaştırılmak istemiyorsanız okumalısınız

  1. Admin

    Motosiklet Üzerinde Doğru Oturuş Pozisyonu

    Belki çok fazla önem vermediğimiz bir konu ile ilgili fikirlerimizi paylaşmak istiyoruz. Konumuz motosiklet üzerinde konumlanma. Motosikletten indiğinizde bacaklarınızın iç kısmı haricinde başka bir yerleriniz ağrıyor ise, aşağıdaki yazı tam size göre. Çok dikkat etmesekte motosiklet üzerinde...
  2. Admin

    Her Artçıya Anlatmanız Gereken Kurallar

    Hepimiz motorumuzla zaman zaman artçı taşıyoruz. Peki motosikletimize birisini ilk defa yolcu olarak aldığımızda ona gerekli bilgileri veriyor muyuz? Belirli şeyleri anlatmadan arkama yolcu alıp sonardan pişman olduğum oldu. Yolda yaşadığım huzursuzluklardan ve canımı sıkan durumlardan sonra...
  3. Admin

    Uzun Seyahatler İçin Tavsiyeler

    1.Limitlerinizi bilin ve seyatinizi ona göre planlayın.. Eğer hayatınızda yaptığınız en uzun mesafe 500 km. ise, 800 kilometrelik bir yolculuğu aklınızdan bile geçirmeyin. Günlük kapasiteniz 500 km. de olsa 1500 km. de olsa yol uzadıkça sonraki günlerin performansı düşer. Unutmayın ki en...
  4. Admin

    Uzun Seyahatler İçin Tavsiyeler

    Her ilkbaharda sıkça sorulan sorulardan biridir: “Bir gün içerisinde ne kadar yol yapabilirim?”. Bu tip sorular genelde tatile fazla zaman ayıramayan ve bu yüzden de uzak yerlere gitmek veya bolca yol yapmak arzusunda olan sürücülerden geliyor. Cevap çoğunlukla aynıdır: “Duruma göre değişir.”...
  5. Admin

    Yeni̇ Sürücüleri̇n Denge Problemi̇

    Denge Problemi... Sık olarak yavaş süratlerde, yürüyüş hızlarında, ayaklarını yere sürten motosiklet sürücülerini görürüz. Ayaklar hız kestikçe dengelerine yardımcı unsur gibi kullanılır ve bazen de ayaklar yere kuvvetlice bastırılarak durmaya yardımcı unsur olarak kullanılır. Her ikisi de kötü...
  6. Admin

    Ön Ve Arka Fren Kullanımı

    Sürücü frenleme işleminin en önemli faktörüdür. Frenleme sürücünün keskin dikkatini ve ustalığını ister. Eğer sürücü tehlikenin farkında değilse, aklı başka yerlerde sürüş yapıyorsa en gelişmiş sistemler bile bir işe yaramayacaktır. Frenleri doğru kullanmazsanız en gelişmiş fren sistemleri bile...
  7. Admin

    Sarp İni̇şlerde Vi̇tes Küçültme Tekni̇ği̇

    Ara gazı verirken eş zamanlı olarak fren yaparak vites küçültme tekniği: Vites değiştirmek yeterli tecrübeye sahip bir sürücüyü belirleyen üst ölçülerden biridir. Vitesi motoru sarsarak değiştirdiğinizde motorun süspansiyonlarının üzerindeki dengesini bulmuş, oturmuş durumu bozarsınız. Bu da...
  8. Admin

    Motosiklet Sürücülerine Tavsiyeler

    1. Motoru sadece güneşli Pazar günleri kullanmayın. Sürüş kontrolünüzü artırmak istiyorsanız, mümkün olduğunca sık motor kullanmalısınız. Mat Oxley, TT sürücüsü. 2. Çoğu sürücü motora biner, debriyajı bırakır ve gazı açar. Fakat evden işe gidiş geliş temel becerileri kazanmak için ideal...
  9. Admin

    Başlangıç Için Hangi Motosiklet Tercih Edilmeli?

    Bir çok kişinin aklındaki ilk sorudur bu, konu motosiklet olunca. Neredeyse herkesin de küçük ürünle başlanması gereğini önceden duymuşluğu vardır. Bu, gerçekten de ezberlendiği için söylenegelen, mantıksız olsa da bir şekilde kabul görmüş bir yaklaşım değildir. Motosikletli yaşantıya küçük...
  10. Admin

    Motosiklette Ayna Ayarı

    Motorunuzda ki ayna tipi ve büyüklüğü sizin arkanızda göremediğiniz kör alanların büyüklüğünü belirler. Yaşam kurtaran bakış dediğimiz ve her sollama öncesi, hat değişimi öncesi, frenleme öncesi ve kavşaklara yaklaşırken yapılan omuz üzerinden kısa bir geriye bakış atma davranışına ek olarak da...
  11. Admin

    Hipotermia ..!!!

    Ortalama 37 santigrat derece olan vücut ısısındaki düşmeler sonucu hipotermia oluşur. Vücut ısı üretimi ile ısı kaybı arasındaki dengesizlik sonucu hipotermia nın ortaya çıkmasına sebeptir. Vücut ısısı 35 derecenin altına düşen kişi “Hipotermia ye girmiş” demektir. Bunun en büyük sebebi ise...
  12. Admin

    Dehidrasyon.!!!

    Doğada yürüyüş yaparken, motosiklet ile uzun yol yaparken su içmenin önemi büyüktür. Şehirde günde 1.5-2 lt. olan su kaybı saydığımız aktivite ve benzer aktivitelerde 4-4.5 lt. ’ ye kadar çıkabilir (terleme,soluma ve idrar).Bu su yerine konamadığı zaman Dehidrasyon meydana gelir: · Kan su...
  13. Admin

    Yeni Başlayanlara Yatmayı Öğretmek-Aslında Hepimiz Için Faydalı...

    Yeni başlayanlara yatmayı öğretmek Aslında hepimiz için faydalı ipuçları Yeni sürücülere motorlarını dik tutmaları gerektiğini söyleyen iki şey vardır: Korkarlar çünkü daha önce motorlarını düşük hızda manevra halindeyken fren uygulayarak düşürmüşlerdir. Korkarlar çünkü motorlarının düşük...
  14. Admin

    Konumlanma Her Şeydir..

    Takvim Ocak ayını gösteriyor fakat dışarıda, Trakya'nın kırsal bölgelerinde sıcaklık termometreden 13 derece okunuyor Hava yumuşak ve görüş tertemiz. İyi bir kış yoldaşı olmasa da bugün Ducati günü ve muzaffer 916 yollarla sezon dışında buluşuyor. Bulgaristan sınırına doğru, Karadeniz ile...
  15. Admin

    Motosikletten Zevk Almanın 10 Kuralı...

    1-Sürüşten evvel kafanı boşalt. Sıkıntıları evde bırak. 2-Yorgun motor kullanma Dilin dişlerinin arasında gülümsemeyi dene. 3-Motor kullanma seviyenin bilincinde ol. Sınırlarını hiçbir zaman aşma. 4-Hız Beyninin daha önce olmadığı yere motorunu sürme. 5-Yön ile görüşünü birbirinden ayır...
  16. Admin

    Motosikleti Kış Uykusuna Yatırmak

    Hep söylenir durur motosiklet tutkunları arasında ; “Tatlı Su Motorcusu” diye bir söz. Bu ünvan sahipleri genelde kuru ve güneşli havaları sadece tercih ederler, 2 damla yağmur gördüklerinde hemen garajlarına çekerler motosikletlerini İşte motosikletlerine zerre toz ve su gelmemesini tercih...
  17. Admin

    Motosiklet Sürüşünüzü Daha Da Güvenli Yapacak Ufak İpuçları

    1-Vizyonunuzu hep daha da yukarı ve daha da ileri taşımaya çalışın; Ne kadar fazla ilerisini görebilirseniz, o kadar ileride ne olacağı ile ilgili ön bilgi/ler almış olursunuz.. 2- Kavşaklarda ve tali yol giriş veya çıkışlarında, yan yana kaldığınız büyük, geniş ve uzun olan araçlar, her zaman...
  18. Admin

    Motosiklet Nasıl Park Edilir?

    *Motoru park ettikten sonra kontagi kapattigimiza emin olup anahtari yanimiza almayi unutmayalim. *Asla ama ASLA 2 araba arasina pak etmeyelim..(Adamlar geri geri giderken üzerine çikip ezmekte sakinca görmüyorlar çünkü *Ayak Çaki'ni acip acmadigimiza cok ama cok dikkat etmeliyiz *ayagi açalim...
  19. Admin

    Neden Risk Alırız

    Neden risk alırız Emniyet insan kaynaklı bir meseledir.Kazalar ekipmanın kendisinden daha çok onları nasıl kullandığımızla alakalıdır. Bütün kazalar incelendiğinde kazaların%98 i insan kaynaklıdır. Yetersiz dizayn Yanlış üretim Doğru yapılmayan bakım Kullanıcı(pilotaj) Bazı durumlarda 'insan...
  20. Admin

    Test

    Test